Le scandale de Fukushima ne peut qu’en pâtir sur l’ensemble du marché et de l’engouement des véhicules électrique et pour cause, 82.1% de l’énergie que nous avons consommé en France de mars 2010 à mars 2011 provient des 58 réacteurs nucléaire répartis sur le territoire Français. Autant se dire qu’en branchant son scooter ou sa [...]
Petite analyse sur le vélo électrique d’aujourd’hui à l’échelle mondiale.
ULVAC lance un système de charge rapide combinant la génération d’énergie Photovoltaïque facilité avec Chargeur rapide pour les véhicules électriques (EV). Sous forme de plateforme générant une électricité verte, les stations seraient également implémentés au réseau électrique de la ville pour redistribuer l’excédant d’énergie propre.
Nicolas Sarkozy, Renault, EDF, GBH (Groupe Bernard Hayot), Total Réunion, GE Money et l’agence GERRI ont signés le 19/01/10 une lettre d’intention sur l’expérimentation à La Réunion de 50 véhicules électriques associés à un réseau de charge principalement alimentées par des énergies renouvelables.
Le ministère de l’énergie américain va investir 620 millions de dollars de fonds de stimulation pour booster l’avancement de projets de stockage de l’énergie.
Liuqiu, une île au large de la côte sud de Taïwan, va investir 15,5 milliards de dollars au cours des trois prochaines années pour remplacer toutes les voitures et les scooters avec des véhicules électriques. A la fin de cette période, tous les véhicules sur l’île devront êtres remplacés avec des technologies sans émissions.
Belenos, le centre de recherche et d’essais des systèmes solaires thermiques inauguré le 30 octobre 2009 par le Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE), le Centre Technique des Industries Aérauliques et Thermiques (CETIAT) couvre une superficie de 1.000 m2 à Nîmes qui devraient permettre la production de 14000 kWh d’électricité propre chaque année. Source [...]
La semaine prochaine se déroulera Mobilis, la conférence internationale sur la mobilité urbaine organisée par le Pôle Véhicule du Futur et ce sera les 17 et 18 novembre à Montbéliard.
Les chercheurs ont trouvés une manière de créer des batteries à la fois au Lithium et au Nickel qui peuvent emmagasiner plus de 2.5 fois plus d’énergie que les simples batteries au Lithium et qui de plus, présentent moins de risques d’explosion.
La moto électrique est-elle un mirage écologique ? La révolution de l’électrique débute tout juste, tant pour les voitures, motos, vélos et mêmes avions. Si vous suivez le sujet, vous savez qu’il y a quelques prés-jugés quand à l’utilisation de tel procédés. Qui dit moteur électrique dit batterie ou pile à combustible, dans le cas [...]
