MUNICH, Allemagne – BMW a dévoilé les premiers détails sur son C1-E Concept scooter électrique, qui est basé sur le C1 thermique qui a été produit à partir de 2000.

Le C1 original avait pour but d’offrir la sécurité « voiture like », et BMW a soutenu à l’époque où il a été construit que le conducteur n’avais pas besoin de casque pour y monter en toute sécurité. Plusieurs pays ont refusés d’accorder une dérogation pour le port du casque et les ventes du C1 en ont considérablement souffert. Malgré les préjugés, la crédibilité sur la sécurité des scooters BMW est aujourd’hui bien plus reconnue, et pour cette fois-ci en version électrique.

Un moteur électrique est utilisé pour propulser le C1-E, avec une batterie lithium-ion. Le constructeur bavarois n’a pas encore publié de spécificités ou caractéristiques, même si il s’attend à ce que le scooter utilise des composants similaires au Vectrix VX-1, on nous livre simplement que le véhicule aura une autonomie située entre 50 et 90 kilomètres et une vitesse maximale de 100 kilomètres.

bmw_c1-e

Les principaux équipements en sécurité tels que la surveillance de la pression des pneus, l’antipatinage, l’ABS, l’armature en aluminium, l’arceau, la zone de déformation à l’avant et quatre harnais de sécurité à point seront toujours équipés.

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